O
Boitiers de Rétroviseurs noirs mosaïques
O
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants avec clignotants intégrés
S
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
O
Verrous de roue brillants
S
Volet de la grille d'air froid
MÉCANIQUE / CHÂSSIS
O
Chauffe-bloc
S
Traction intégrale
S
Commande manuelle sans embrayage
S
StabiliTrak, système de contrôle de la stabilité avec traction asservie
S
Suspension, avant jambes MacPherson
S
Suspension, arrière, à 4 bras
S
Boîte de vitesses, automatique à 6 vitesses
S
Commande du moteur, système arrêt/démarrage
S
Pont, à rapport de réduction finale de 3,87
S
Frein, de stationnement électronique
S
Garnitures de frein, haute performance
S
Moteur 4 cylindres de 1,5 L turbo
S
Freins, à disque aux quatre roues avec système antiblocage 16 po avant et arrière
S
Système d'échappement, sortie simple
INFODIVERTISSEMENT / COMMUNICATION
S
Système sonore à 6 haut-parleurs
O
Système d'infodivertissement Chevrolet 3 à écran tactile couleur 8 po en diagonale
S
Fonction Apple CarPlay sans fil / Android Auto sans fil pour les téléphones compatibles
S
SiriusXM Platinum, abonnement 3 mois
S
Téléphonie
O
Système Chevrolet Infotainment 3 Plus avec navigation et écran tactile couleur HD de 8 pouces de diagonale
S
Système Chevrolet Infotainment 3 avec écran tactile couleur de 7 pouces de diagonale
S
Compatible avec le Wi-Fi hotspot
INTÉRIEUR / CONFORT / COMMODITÉS
S
Régulateur de vitesse
S
Démarreur à distance
S
Volant chauffant
O
Régulateur de vitesse adaptatif
S
Climatisation automatique à deux zones
S
Démarrage sans clé
S
Tapis protecteurs, garnis de moquette, à l'arrière
S
Glaces, à commande électrique, à descente rapide à l'arrière
S
Poignées de maintien, passager avant
S
Tapis protecteurs, moquettés à l'avant
S
Prise de courant, auxiliaire avant, 12 volts
S
Groupe confiance et commodité
S
Poignées de maintien, côté conducteur
S
Ouverture sans clé
S
Levier de vitesses garnie de chrome
S
Rangement pour lunettes de soleil, au pavillon
S
Glaces, à commande électrique , à descente et à montée rapides côté conducteur